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Idrogeno non è una energia

Invitiamo quindi tutti coloro che hanno a cuore il futuro del nostro pianeta a non cadere nel tranello dell'idrogeno, che è in realtà uno stratagemma di marketing utilizzato dalle compagnie petrolifere con l'intento di mantenere l'attuale situazione di spreco dei combustibili fossili.

L'idrogeno, "rivoluzione" sulla carta :: Open-Economy ::

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I seguenti siti si riferiscono a Idrogeno non è una energia:

» Fusione Fredda, Idrogeno e monopolio energetico di Grillo Parlante
Dal monopolio all'abbondanzadi Roy VirgiliProgetto Motionenless Electromagnetic GeneratorPensate a tutte le piante che esistono, a quanti tipi di esseri viventi, a quanti colori, alla infinita grandezza dell'universo… e pensate all'abbondanza di ... [continua]

commenti (7)

Vince:

Penso che al punto in cui siamo l'unico libretto RIVOLUZIONARIO sarebbe un manuale divulgativo di TERMODINAMICA, magari con esempi e figurine per i più "duri". Alla scuola dell'obbligo nell'ora di fisica è tutto un rimbalzare elastico o anelastico di palline. Risulterebbe invece evidente che mantenedo, ma anche diminuendo di un ordine di grandezza, il consumo attuale di energia, faremo la fine dei dinosauri e apparirebbero futili e oziose le attuali discussioni sulle "nuove fonti", il solare, l'eolico ecc.. tutto un imbroglio su cui si sta costruendo l'ennesimo busisessss e un altro "ruzzìno" per gli sciiienziati.
In ogni caso la natura troverebbe comunque un suo equilibrio anche senza quella "pùce" fastidiosa di òmo sapiens (ma piùccheàltro presuntuosus).

Tony:

questo articolo e' una storpiatura della realta'..
scritto proprio mentre 10 citta' europee, tra cui Londra, Amburgo, Zurigo, Madrid, Amsterdam, da questa settimana sperimentano l'uso di autobus alimentati a idrogeno.
se non e' questo cambiamento...
contadino vorrei che tu ti informassi bene prima di pubblicare qualsiasi articolo che ti viene sotto mano..

ste:

Il fatto rimane che l'idrogeno va fatto prima, con i mezzi tecnologici brutti che abbiamo per ora. Solo chenNon puzza più in Amburgo, puzza da un altra parte, e farlo col solare costa decisamente troppo, a parte il fatto che sarebbe più sensato usare la corrente solare direttamente nei vehicoli elettrici.

Il vero risparmio oggi da fare è secondo me organizzare l'economia diversamente.

Non credo però alle teorie della grande cospirazione mondiale.

Vince:

Per me ha ragione Stefano.
Anche ammesso, ed è una bella concessione, di produrre "aggratis" l'idrogeno, l'auto così alimentata aumenterebbe in modo intollerabile la percentuale di vapor d'acqua nell'aria e non mi sorride l'idea di vivere in un immenso nebbione.
Comunque, caro Tony, ti rimando a quel manualetto facilefacile di Termodinamica che sogno e, una volta assimilata quella brutta parola di entropia (ma potevano scegliere un nome un po' più "cristiano" per una cosa così importante e tuttosommato così semplice ?) dovrai concludere che, girala come vuoi, l'UNICO modo per salvarsi è consumare RADICALMENTE meno energia; e questo porta all'altrettanto radicale cambiamento di organizzazione dell'economia di cui parlava Stefano.
Il resto è girare intorno al problema, in maniera anche un po' masturbatoria; " 'un c'ènno cristi", come dicono dalle mie parti.
Scusate l'invadenza ma, per dirla con Pasolini, sento il "futuro imminente e apocalittico". Sarà l'età !

Tony:

vince, sono completamente d'accordo con te!

Tony:

rimanendo sul tema idrogeno volevo farnirvi l'indirizzo di un sito molto interessante:
http://www.blulaboratori.org/
ciao!
tony

anonimo:

siete delle grandi capocchie. by Giuliano Guida di napoli

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